大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于東莞凱迪保護(hù)膜廠家的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹東莞凱迪保護(hù)膜廠家的解答，讓我們一起看看吧。

最近想買(mǎi)三十萬(wàn)左右的車(chē)，奔馳c200、奧迪A4、凱迪拉克XTS這三款車(chē)該怎么選？

奔馳C200、奧迪A4L、凱迪拉克XTS三款車(chē)型，論性價(jià)比凱迪拉克XTS最高，論實(shí)用性當(dāng)屬奧迪A4L，論品質(zhì)和品牌影響力那就是奔馳C200了，這三款車(chē)可根據(jù)自己的用途來(lái)選擇，開(kāi)奧迪A4L和奔馳C200會(huì)挺有面子，但要講實(shí)惠我推薦凱迪拉克XTS。

凱迪拉克XTS最高配車(chē)型與奧迪A4L和奔馳C200次低配車(chē)型差不多，但車(chē)的配置區(qū)別就大了，凱迪拉克XTS全系搭乘了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為269馬力，最大扭矩為353牛米，采用了6擋手自一體變速箱，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看，奔馳C200和奧迪A4L是無(wú)法相比的，變速箱雖然不如奔馳的9擋手自一體變速箱先進(jìn)，但也沒(méi)有什么短板，穩(wěn)定性還是被人們認(rèn)可的。

在安全配置上，凱迪拉克XTS還是非常厚道的，并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)都非常實(shí)用，尤其是主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，當(dāng)與前車(chē)或者障礙物達(dá)不到安全距離時(shí)，這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車(chē)以確保你在行車(chē)中的安全。其他配置，凱迪拉克XTS也比另兩款車(chē)更為豐富。

如果對(duì)乘坐空間有要求，就選擇奧迪A4L，畢竟2908mm的軸距會(huì)帶來(lái)更好的乘坐空間，追求品質(zhì)的消費(fèi)者奔馳C200應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。

這三款車(chē)，如果要性能就選凱迪拉克，動(dòng)力操控開(kāi)著的舒適性都比另兩款強(qiáng)太多，空間比那兩款大一個(gè)級(jí)別，品牌價(jià)值來(lái)說(shuō)不如奔馳奧迪，如果覺(jué)得就是為了裝點(diǎn)門(mén)面，作為短途代步工具，奔馳更適合，現(xiàn)在奔馳優(yōu)惠5萬(wàn)左右，也可以入手，除了方向盤(pán)重點(diǎn)，動(dòng)力太弱，其它沒(méi)多大毛病，很適合女人開(kāi)的車(chē)。如果為了便宜，奧迪夠便宜，但是奧迪是買(mǎi)了就后悔的車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)最垃圾。駕駛起來(lái)真的很累。與A6一個(gè)德性。還是選Xts 把。動(dòng)力空間操控都可以。

分享個(gè)真實(shí)的經(jīng)歷給你吧，與你幾乎一樣的情況，我弟弟93年的，2017年底買(mǎi)車(chē)，預(yù)算不超過(guò)40萬(wàn)落地?？戳撕芏嘬?chē)，320Li、C200L、A4L、A6L、沃爾沃S90L、雷克薩斯ES300H、凱迪拉克CT6&XTS，最后選了XTS！我簡(jiǎn)單回顧下他的選車(chē)歷程：

剛開(kāi)始他也是沒(méi)主意，拉著我跟他一一試駕：

1、第一輪試駕下來(lái)排除了320Li、C200L、A4L。這三款車(chē)有個(gè)共性，雖然軸距加長(zhǎng)，后排空間夠大，但底子還是豪華品牌的B級(jí)車(chē)，受限于外尺寸，看上去不夠大氣，女生開(kāi)更適合，特別是A4L就是因?yàn)檫@個(gè)排除了；320Li是被座椅舒適度和低配Low的內(nèi)飾給震撼到了，無(wú)感；C200L被洗腦保養(yǎng)維修貴，不是土豪不敢碰，還有他蠻壯實(shí)的一個(gè)男孩開(kāi)C級(jí)有些不協(xié)調(diào)，女生開(kāi)更顯氣質(zhì)。

2、然后排除了A6L，預(yù)算只能買(mǎi)低配，配置一般，燈也不是很酷的那種，這車(chē)90后自己開(kāi)有些Hold不住，弟弟的原話是不想被人當(dāng)司機(jī)。其實(shí)我覺(jué)得A6L是性價(jià)比很高的一款車(chē)，尤其是40萬(wàn)左右落地，BBA只能買(mǎi)到A6L，二三線的豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)力不如A6L。

3、接著排除了CT6，車(chē)太大，外觀適合年紀(jì)大點(diǎn)的人開(kāi)，低配配置一般，雖然三大件很好，但普通人開(kāi)更在乎一些實(shí)用的配置。還有CT6幾乎全鋁車(chē)身，維修費(fèi)用肯定很高，碰不得。

4、然后排除了沃爾沃S90L，內(nèi)飾很不錯(cuò)，他很喜歡，但外觀偏老氣，底盤(pán)濾震和后排隔音差，與其它車(chē)型差距蠻大，PASS了。

5、最后糾結(jié)ES300H和XTS兩款車(chē)，反復(fù)試駕對(duì)比，ES300H都很滿意，連后備箱小也不是什么大的問(wèn)題，但是我弟弟很喜歡聽(tīng)歌，入門(mén)300H的音響不是馬克萊文森，有馬克萊文森的超預(yù)算很多，還有混動(dòng)車(chē)雖然很安靜，但速度一快或者路面較差，噪音就大起來(lái)，底盤(pán)濾震不高級(jí)。

三十萬(wàn)左右的車(chē)，奔馳C200，奧迪A4，凱迪拉克XTS這三款哪個(gè)更好？。這三款車(chē)型是中型或中大型轎車(chē)車(chē)型，奔馳和奧迪A4L是中型車(chē)型，凱迪拉克XTS車(chē)型是中大型車(chē)型，三十萬(wàn)左右只能買(mǎi)到三款車(chē)型里中低配車(chē)型，這三款車(chē)型那個(gè)更好？，下面就來(lái)分析一下。

奔馳C級(jí)18款C2O0運(yùn)動(dòng)版，廠商指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)，動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大184馬力，變速箱9檔手自一體，車(chē)型前懸多連桿獨(dú)立懸架，后懸多連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身4714+1810+1442mm，軸距2840mm，輪胎225/50R17規(guī)格，發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式缸內(nèi)直噴。

奧迪A4L18款30周年年型40TFSl進(jìn)取型，廠商指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)，動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大190馬力，變速箱7檔雙離合，車(chē)型前懸五連桿獨(dú)立懸架，后懸五連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身4818+1843+1432mm，軸距2900mm，輪胎225/50R17規(guī)格，發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式混合噴射。

凱迪拉克XTS18款28T精英型，廠商指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)，動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大269馬力，變速箱6檔手自一體，車(chē)型前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸多連桿獨(dú)立懸架，車(chē)身5103+1852+1502mm，軸距2837mm，輪胎235/50R18規(guī)格，發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式缸內(nèi)直噴。

從上面三款車(chē)型數(shù)據(jù)可以看出，奔馳C200車(chē)型，在變速箱9檔手自一體形式上有優(yōu)勢(shì)。奧迪A4L車(chē)型在軸距長(zhǎng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)供油混合噴射方式上有優(yōu)勢(shì)。凱迪拉克XTS車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高和輪胎規(guī)格上有優(yōu)勢(shì)。

三款車(chē)型名有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，奔馳C200車(chē)型百米加速最快7.7秒很好，車(chē)型前后懸架都是多連桿形式，駕駛操控性和乘坐舒適性很好，由于在奔馳車(chē)型里是中型轎車(chē)，俗稱"小奔”轎車(chē)車(chē)型，品牌溢價(jià)和車(chē)型價(jià)值不對(duì)稱，車(chē)型性價(jià)比一般，車(chē)型銷(xiāo)量一般，比較適合年青人的激情駕駛風(fēng)格和裝逼格調(diào)，車(chē)型油耗和噪音控制不錯(cuò)。

奧迪A4L車(chē)型百米加速7.9秒比較好，車(chē)型前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架，駕駛操控性和乘坐舒適性很好，車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)混合噴射供油方式很先進(jìn)，7檔雙離變速箱的特點(diǎn)，使車(chē)型加速快換檔速度更快，車(chē)型油耗相比表現(xiàn)很好很低，噪音控制非常好，比較適合駕駛風(fēng)格激烈的人士駕馭，由于車(chē)型銷(xiāo)售優(yōu)惠力度大，車(chē)型性價(jià)比高，車(chē)型銷(xiāo)量也很好很高。

凱迪拉克XTS車(chē)型百米加速8.1秒表現(xiàn)較好，因車(chē)身尺寸和車(chē)身重量相比最大最重1.8頓多，駕駛操控性和乘坐舒適性很好，特別是高速時(shí)的穩(wěn)定性非常棒，車(chē)型四輪通風(fēng)盤(pán)剎安全性能更好，車(chē)型噪音控制很好，油耗表現(xiàn)一般經(jīng)濟(jì)性稍差，美式車(chē)型風(fēng)格安全性和享受感覺(jué)及車(chē)型空間是第一因素，凱迪拉克XTS車(chē)型銷(xiāo)量一般，由于車(chē)型銷(xiāo)售優(yōu)惠力度大，車(chē)型性價(jià)比高，比較適合注重車(chē)型安全性能，更適合經(jīng)常高速行駛的人群需要和需求。

三款車(chē)型哪個(gè)更好？，個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為，三款車(chē)型銷(xiāo)售優(yōu)惠力度大小不同，單論車(chē)型性價(jià)比高還是奧迪A4L車(chē)型，奔馳C200車(chē)型和凱迪拉克XTS車(chē)型銷(xiāo)量和車(chē)型價(jià)值，相比奧迪A4L車(chē)型稍弱一點(diǎn)，當(dāng)然是奧迪A4L車(chē)型更好，值得推薦值得擁有。

我只能說(shuō)，算了吧。

c200落地得三十六七萬(wàn)，xts三十萬(wàn)只能拿到丐版，那座椅和內(nèi)飾能看哭你。a4的話也只能拿到丐版，40進(jìn)取也要超過(guò)30萬(wàn)，一線城市的報(bào)價(jià)雖然低，但沒(méi)人的話不加裝飾不出庫(kù)，bba貌似都這德性。

有這錢(qián)，不如考慮一下英菲q50l，沃爾沃s60l，或者凱迪拉克的atsl?；蛘咂胀ㄆ放频腷級(jí)或者b+，三十萬(wàn)拿個(gè)高配了。

到此，以上就是小編對(duì)于東莞凱迪保護(hù)膜廠家的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于東莞凱迪保護(hù)膜廠家的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。