大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于做地面保護(hù)膜掙錢嘛的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹做地面保護(hù)膜掙錢嘛的解答，讓我們一起看看吧。

土工布的利潤如何，單價(jià)一般是多少？

你好，我公司從事土工材料（土工布、土工膜、防水板、復(fù)合土工膜）生產(chǎn)、應(yīng)用多年，了解土工材料各項(xiàng)性能指標(biāo)，優(yōu)勢多，了解工程施工請關(guān)注我。土工布現(xiàn)在價(jià)格不穩(wěn)定，根據(jù)原材料價(jià)格來調(diào)整的。

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土工布具有良好的透水、透氣性，將其置于土體結(jié)構(gòu)中可允許土體內(nèi)部的液體通過并排出，同時(shí)起到保土作用，能有效阻止上游土顆粒、細(xì)砂及小石料的流失，防止土體破壞，保持工程的安全穩(wěn)定。如用土工布阻止土粒遷移滲入排水骨料或排水管，同時(shí)保持排水系統(tǒng)正常工作；在海岸和河岸的拋石防護(hù)層和其它護(hù)岸材料下面鋪設(shè)土工布，能阻止土壤的沖蝕，防止河岸塌陷等。

土工布的利潤空間怎么樣？

1，2016年以前的土工布市場利潤還是非?？陀^的，應(yīng)為是屬于新型的環(huán)保材料。當(dāng)時(shí)的價(jià)格利潤還是客觀的。

2土工布的單價(jià)是不確定的！首先單價(jià)是按照一噸多少錢，換算出一平米多少錢的！比如一噸10000塊錢，所需要的土工布是200克重的話{每平方米的重量，允許≥7下差}單價(jià)就是2元/㎡多少克重的土工布?噸位的價(jià)格就是每平米的價(jià)格！

土工布有國標(biāo)，非標(biāo)，企標(biāo)，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，所以土工布的價(jià)格是不確定的?？筛鶕?jù)設(shè)計(jì)圖紙上的要求采購?fù)凉げ?。來確定土工布的價(jià)格！

汽車貼膜的利潤有多大？你知道的貼膜行業(yè)黑幕？

您好 我是石門車談~很高興回答你的問題，專注日系德系車型，有問必答??！給您最專業(yè)的的購車指導(dǎo)~如果您覺得我的回答令您滿意，解決了您的問題，點(diǎn)贊加關(guān)注，就是對我最好的支持！感謝！！

首先聲明兩點(diǎn)，貼膜賺錢的不止有材料費(fèi)，還有工時(shí)費(fèi)，當(dāng)材料費(fèi)的利潤大于工時(shí)費(fèi)的話，基本上商家只會賺取你的材料費(fèi)，工時(shí)費(fèi)減少或者免，如果材料沒有利潤，工時(shí)費(fèi)肯定會多收，羊毛出在羊身上。

第一點(diǎn)，我先講講工時(shí)費(fèi)的問題，很多業(yè)務(wù)量不大的貼膜店或者洗美店都是外雇人員過來施工貼膜的，這種有個(gè)弊端，就是無論材料費(fèi)利潤高低，工時(shí)費(fèi)都不會少收你的，基本上現(xiàn)在貼一臺車工時(shí)費(fèi)在1000-2000這樣，出工人員大概2-3人，耗時(shí)一天就可以搞定。

還有一種就是自己店內(nèi)有施工人員，這種一般都是賺提成的，貼一臺車，分給貼膜師傅一部分提成，這種的話工時(shí)費(fèi)肯定少，但是對施工店有一定的規(guī)模要求，一般業(yè)務(wù)量不多的施工店不會有自己的師傅，因?yàn)檫@種貼膜師傅大工的話工資不菲，一個(gè)月最起碼都要7K-10K。

第二點(diǎn)就是材料費(fèi)的問題，也就是貼膜的膜本身成本價(jià)高低，這個(gè)決定了你的到手價(jià)，因?yàn)橘N膜不像是其他汽車商品，工時(shí)費(fèi)+材料才是你到手的價(jià)格，只單純的看材料費(fèi)或者工時(shí)費(fèi)都沒什么意義，還有就是膜的品牌，越是大品牌越是利潤低，因?yàn)闀薪?jīng)銷商和網(wǎng)控價(jià)，不允許低價(jià)賣，否則會被取消代理資格，越是大品牌，價(jià)格越透明，只要費(fèi)點(diǎn)功夫，你就能打聽到拿貨價(jià)是多少，銷售價(jià)是多少，反之，越是小品牌，越是不知名的小品牌，利潤越大，而且價(jià)格不透明，很難打聽到市場價(jià)，一般小品牌都是個(gè)人找工廠代工的膜，可能就連廠家也在批發(fā)零售這種膜，所以價(jià)格很難打聽到底價(jià)。

說完了價(jià)格再來說說質(zhì)量，品質(zhì)好的改色膜橘皮紋少，色澤比較細(xì)膩，而且根據(jù)類型匹配不同的底板，也就是所謂的底紙，基本上看底板就能看個(gè)差不多，分出好賴，低價(jià)膜是絕對不會給你使用PET底板的！ 看清楚！是絕對不會使用！

一看二摸！有經(jīng)驗(yàn)的貼膜師傅基本上一上手或者簡單看一眼，就能分辨改色膜的品質(zhì)高低，這不是吹噓！ 這是真實(shí)情況，高品質(zhì)的改色膜，橘皮紋極少，貼上去就和噴漆效果基本一致，但達(dá)不到100%相同，而且顏色豐富，細(xì)膩且平均，不會有拼接痕跡，但是那種低品質(zhì)的膜，橘皮紋重，色澤度不夠鮮艷，細(xì)節(jié)處理不夠到位，而且導(dǎo)氣孔分布不均。

以上觀點(diǎn)只針對隱形車衣和改色膜！

以上內(nèi)容是我對于這個(gè)問題個(gè)人的見解，希望對您有所幫助，歡迎不同意見的朋友們在下方留言點(diǎn)贊關(guān)注，說說您對這個(gè)問題的見解！

看了回答的人中各種4s黑，收費(fèi)貴建議大家網(wǎng)上買外面便宜貼的論調(diào)，我就說一句，論硬實(shí)力，4s是不是碾壓路邊攤？4s黑是不爭事實(shí)，但4s招的美容技工手藝相對絕對不差也是不爭的事實(shí)！

下面我們來說說貼膜本身這個(gè)事

呵呵，首先你自己貼，你自己貼個(gè)手機(jī)恐怕還會有幾個(gè)氣泡吧？何況并不平整奇形怪狀的玻璃窗戶了，膜大家都知道價(jià)格極低，但是，貼膜是賣手藝的，4s貼的膜6年沒有一個(gè)氣泡，外面廉價(jià)貼膜的幾個(gè)能做到？你別說出了問題來了免費(fèi)撕了重貼，費(fèi)事不？去的路上費(fèi)油不？貼個(gè)膜3分鐘么？你天天沒事時(shí)間耗在這上面值得不？糟心不？

并不是所認(rèn)為的膜是暴力行業(yè)，普通低檔膜一款30米4S店進(jìn)價(jià)也就是百十來塊，這是暴利。

但是高檔膜就特別浮夸了，我們店的龍膜，琥珀光學(xué)進(jìn)價(jià)奇高，全車成本大概在900左右，要價(jià)1300，拋去人工成本，水電，我覺的不是特別的黑，畢竟4S店價(jià)格高也是大家都知道的，這還只是入門的。像頂級膜水分也有但還算可以 不像大家所說的很黑，價(jià)格高的同時(shí)所帶來的保障也是非常值的，七年的電子質(zhì)保讓你用到下一輛車也不回掉色以及卷邊，所以不用擔(dān)心被宰。

坊間一直流傳汽車貼膜，貼一輛車賺一年錢的的傳說，汽車貼膜真的有這么大的暴利嗎？實(shí)際上，貼一輛車賺一年錢確實(shí)有些夸張，但是貼一輛車，賺一卷膜是真實(shí)存在的，而且越是國產(chǎn)膜、劣質(zhì)膜，利潤越大，品牌膜的利潤反而較低。

關(guān)于貼膜的價(jià)格，比較正常的4S店和修理廠是，貼一輛車的膜，收一卷膜的價(jià)格，比如說一卷貼膜進(jìn)價(jià)成本是2000元，那么貼一款車的價(jià)格就收2000元，但是實(shí)際上這一卷膜至少可以貼6-8臺車。這還是比較正常的價(jià)格，品牌膜的價(jià)格是比較透明的，大家在網(wǎng)上也都能搜到，修理店和4S店往往會比網(wǎng)上的價(jià)格高一點(diǎn)。

如果是劣質(zhì)膜、假冒偽劣的膜，可能300元一卷的貼膜，貼一輛車能夠收你1500元。很多假冒偽劣的膜，往往都是染色膜，從外面看黑乎乎的一片，透光率差，隔熱性也差，往往打著美國進(jìn)口、日本進(jìn)口的旗號，實(shí)際上都是些雜牌，這種貼膜才是真正的暴利，利潤率比FD還高。像很多4S店送的貼膜，一卷才幾十元而已，那種貼膜實(shí)際上貼了還不如不貼，白送都別要。

單純從物料成本來說，貼膜確實(shí)是暴利。但是汽車貼膜是三分膜、七分貼。越是好的貼膜，貼膜的難度越高，貼膜也有一些風(fēng)險(xiǎn)，比如說把膜貼壞了，把玻璃刮花了等等，因此貼膜師傅的人工費(fèi)很高，這部分的成本也是要算在貼膜的價(jià)格里的。真正好的貼膜應(yīng)該是在無塵的環(huán)境下進(jìn)行，而路邊的一些貼膜門店，所貼的膜經(jīng)常出現(xiàn)翹邊、起泡的情況，沒幾年就不能用了。而房租成本也要算在貼膜里，所以算貼膜的利潤的時(shí)候，不能夠只計(jì)算物料成本。

另外，貼膜實(shí)際上相當(dāng)于一次性消費(fèi)，因?yàn)橘N一次膜不說使用到車輛報(bào)廢，至少要用上好幾年，相當(dāng)于一錘子買賣，因此，貼膜店往往會報(bào)一個(gè)高價(jià)。不管怎樣，即使算上房租和人工成本，貼膜的利潤率還是很高的，要比普通的汽車修理和汽車用品的利潤率高得多。

而之所以形成這樣的情況，主要是因?yàn)槟壳氨容^好的汽車隔熱膜都是進(jìn)口的，國產(chǎn)品牌的貼膜大部分都是把染色膜包裝成高檔隔熱膜，很多車主使用過之后就會發(fā)現(xiàn)這種膜隔熱率太差，導(dǎo)致很多人逐漸對國產(chǎn)品牌失去了信心，導(dǎo)致預(yù)算比較充足，又比較追求品質(zhì)的車主，會高價(jià)購買國外品牌的貼膜，導(dǎo)致這些貼膜的售價(jià)越來越高。而對于貼膜不太在乎的人，往往會隨便選擇一個(gè)品牌，看上去不透光就行了，這也導(dǎo)致劣質(zhì)的染色膜，占據(jù)了中低端市場，生產(chǎn)貼膜的企業(yè)沒有動力去生產(chǎn)性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。真正物美價(jià)廉的貼膜也無人問津。因此形成了貼膜產(chǎn)業(yè)，粗制濫造、假冒偽劣的產(chǎn)品占領(lǐng)中低端市場，國外大牌占據(jù)中高端市場，中間出現(xiàn)斷層的情況。

其實(shí)，貼膜并不是汽車的必需品，汽車前擋是鋼化夾膠玻璃，即使遇到車禍也不會飛濺出玻璃碎渣傷人，而根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，側(cè)窗和后風(fēng)窗玻璃的透光率要達(dá)到50%；前風(fēng)窗玻璃和駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的側(cè)窗部位的透光率應(yīng)達(dá)到70%。如果有不合格的，就會被處罰，更重要的是不會通過年審。因此對于貼膜這件事，我個(gè)人的建議是，要么就干脆別貼，要么就貼好一點(diǎn)的品牌膜，那些雜牌的膜，真的是智商稅。

到此，以上就是小編對于做地面保護(hù)膜掙錢嘛的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于做地面保護(hù)膜掙錢嘛的2點(diǎn)解答對大家有用。