臺安縣保護(hù)膜廠家地址在哪 臺安縣保護(hù)膜廠家地址在哪里
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遼寧開原一對男女死在停車庫,究竟是怎么回事?
肯定沒干好事!可以肯定的是:這二人不是夫妻關(guān)係。前幾年本人當(dāng)?shù)匾舶l(fā)生這樣一起中毒事故,一對男女秋季晚上在車庫內(nèi)車上風(fēng)流,結(jié)果雙雙中毒死亡,經(jīng)男女雙方家人同意,二人死后合葬在了一起。我們常說:男人或女人都要自尊自愛,人和動物的區(qū)別就在于此,要把握做人的尺度和底限,不要被花花世界迷了雙眼,在男女關(guān)係上多考慮家庭,孩子,朋友及別人的眼光,不可越雷池一步,否則,毀了個人,家庭,親情,甚至生命!
這樣事太多樂及生悲,冬夏最易發(fā)生是高發(fā)季,倆人秀恩愛消耗了大量體力又累又熱,開上空調(diào)不留通風(fēng)道缺氧而亡,九十年代在我身邊發(fā)生過二起這樣的事,一起是一單位車隊長大冬天在車庫和他的情人車?yán)餆狒[,消耗能量太大完事后互相抱著休息沒想到睡著了,車子發(fā)動著開空調(diào)由于處在沒通風(fēng)情況下缺少氧氣昏睡過去,早上出車同事發(fā)現(xiàn)車庫門開著倆人還摟著叫不醒知道出事,打12O拉醫(yī)院搶救男得救回女得死亡,隊長讓免又賠償了死著一筆費用,還有一起是給村支書開車小伙和對像夏伏天倆人車?yán)镄愣鲪郏_空調(diào)不留風(fēng)道一整夜,早上書記用車打電話沒人接問家里人說一夜未回,去車庫一看車發(fā)動著倆人光身車?yán)锉е歪t(yī)院醫(yī)生說己死亡多時,無知做法要了倆條命樂極生悲,在車內(nèi)睡只要開空調(diào)一定留進(jìn)風(fēng)通道,免得發(fā)生不該發(fā)生的悲劇。
開原剛剛刮過了龍卷風(fēng),又出了這樣的事,真是“小小的開原大新聞”啊。
其實這也沒什么奇怪的,多數(shù)是一氧化碳中毒,這樣的事件也不在少數(shù),之所以這起事件能夠與眾不同,引起眾人的關(guān)注,主要在于人們的臆想而已。
首先要看一下這對男女死在什么地方,是車?yán)镞€是車庫,如果是車?yán)?,那沒什么稀奇的,肯定是一氧化碳中毒了,因為如果是其他原因,不可能兩人同時遇難,況且夏天天熱,關(guān)車門開空調(diào)也是情理之中的事。如果是發(fā)生在車外,那就很難說什么原因了。
如果發(fā)生在車外,應(yīng)該是遇害的可能性比較大,兩個人同時遇難,可以排除疾病的原因,又是發(fā)生在車庫的隱瞞環(huán)境里,因此被害的可能性比較大,犯罪分子利用了這個空間和環(huán)境,出其不意對兩人下手,造成當(dāng)事人的死亡,這也是有可能的。
不過最大的可能還是車內(nèi)的一氧化碳中毒,這種事之前也屢有發(fā)生,但是還是不能夠引起人們的重視,這真的很難讓人理解。作為成年人,應(yīng)該有這種安全防范意識的??上У氖潜瘎∵€是發(fā)生了。不得不說這是個遺憾的事。但這也并非完全怪人,作為東北,今年卻罕見的熱,最近更是多達(dá)三十六七度的高溫,真的讓人難以忍受,所以在車?yán)镩_空調(diào)更是不足為奇了。
總之提醒人們:幽會有風(fēng)險,天熱需謹(jǐn)慎??照{(diào)雖涼爽,小心車內(nèi)振。
謝謝邀請!
我們這里以前也發(fā)生過這種事,停著的車內(nèi)關(guān)窗開空調(diào),缺乏新鮮空氣,一氧化碳濃度過高,二人快樂而死。
2003年7月30日,浙江省杭州市,某銀行余姚支行一名男性副行長和X銀行余姚支行一名女副行長23日晚一起死在一輛轎車?yán)铩.?dāng)時車停在張某家的車庫中,余姚警方的結(jié)論是兩人死于一氧化碳中毒。
當(dāng)然人為自殺除外。
十多年前,那時住的還是住宅小區(qū)。有天正在午睡,突然被樓后一陣哭喊和喧囂弄醒。
趴后陽臺一看,對面樓的車庫前聚集了很多人,還拉上了警戒線。
隔了一會兒,警察把一具光溜溜的女人尸體從車?yán)锾С鰜?。奇葩的是,女人已?jīng)僵硬了,呈蹲狀,雙手手抬起。隔了一會兒,男的也從車?yán)锱鰜恚械某首鵂?,手也呈擁抱的樣子?/p>
后來,好事的大媽在樓下議論,說倆人已經(jīng)僵硬了,女人坐在男人身上,男女關(guān)聯(lián)部位仍然連接在一起。更有好事的看了男人,說生殖器都是硬著的。一氧化碳中毒立即猝死。
后來又有好事之人,說了女的姓名,我竟然認(rèn)識。挺漂亮的女人,有很好的家庭,她女兒才不到一周歲,她倆曾是初戀情人,后來女方媽媽說啥不同意女兒的婚事,最后的結(jié)果就是棒打鴛鴦,讓女兒命喪黃泉。
據(jù)說后來女方的婆家,沒有再管媳婦的后事,男方爸媽,與女方協(xié)商,倆人合葬在一起。
偷情有風(fēng)險,亂搞需謹(jǐn)慎。尤其在車庫。
二人為了圖快樂,不去開房、不去家里、不在單位,在車庫里開著空調(diào),成就了男女好事。誰知人算不如天算,他們不去研究一下基本的常識。在封閉的空間里開著空調(diào),這時汽車尾氣里的一氧化碳被吸入車內(nèi),車內(nèi)的一氧化碳增多,氧氣會逐漸減少,人會發(fā)生中毒窒息而死亡。
這種案件已不罕見。據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息,湖南岳陽一小區(qū)密閉的車庫內(nèi),一對男女裸死在車內(nèi)。山東平原縣一小區(qū)車庫內(nèi),一男一女開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺過夜死亡;杭州蕭山區(qū)蕭然人家小區(qū)地下車庫內(nèi)一男一女在車內(nèi)昏迷,送醫(yī)后宣告死亡,判斷系一氧化碳;吉林榆樹市站前街某小區(qū)一對男女死亡,二人在一個單位工作,當(dāng)時車內(nèi)有偉哥、濕巾,二人正在辦茍合之事時,一氧化碳中毒死亡;長沙河西某小區(qū)一男一女裸死車內(nèi),男子妻子在車庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)老公和另外一個女人已經(jīng)死亡;沈陽市鐵西南十一西路玲瓏居小區(qū),一男一女被發(fā)現(xiàn)死在獨立車庫里的汽車內(nèi),兩人同樣死于一氧化碳中毒。
有人做過模擬試驗,在封閉的空間內(nèi)打開汽車空調(diào),檢測結(jié)果:0分鐘,車內(nèi)一氧化碳濃度為0ppm,車內(nèi)溫度約20℃,感覺舒適;1分鐘,車內(nèi)一氧化碳濃度為5ppm;3分鐘,一氧化碳檢測儀警示燈開始不停閃爍;5分鐘,車內(nèi)一氧化碳濃度為65ppm,檢測儀警示燈保持閃爍并震動;15分鐘,車內(nèi)一氧化碳濃度為70ppm,檢測儀警示燈保持閃爍并震動;25分鐘,車內(nèi)一氧化碳濃度為91ppm,一氧化碳檢測儀警示燈不停閃爍報警。進(jìn)入烤漆房有明顯窒息感,進(jìn)入車內(nèi)1分鐘后能明顯感覺到不適。從這個實驗看出,在密閉的車庫內(nèi),開著空調(diào)的汽車會產(chǎn)生大量一氧化碳,僅20多分鐘,一氧化碳濃度就超標(biāo)嚴(yán)重,有明顯窒息感。
進(jìn)入夏季,野合的男女會漸漸增多,希望他們能夠尊重科學(xué)和安全常識,避免做出危險性的舉動。這樣會害人害己,給社會帶來不良的影響,好自為之吧。
剖腹產(chǎn)為什么有的人橫剖,有的人豎剖?
俗話說“十月懷胎,一朝分娩”,到了即將分娩的時期,預(yù)產(chǎn)期前后,很多準(zhǔn)媽媽經(jīng)過醫(yī)生檢查評估后,有剖宮產(chǎn)指證的就要剖宮產(chǎn),這個時候就有很多人問剖宮產(chǎn)手術(shù)為什么有的人是橫切口,而有的人是豎切口,這兩者有什么區(qū)別呢?
所謂的橫切口在醫(yī)學(xué)上,是子宮下段剖宮產(chǎn)術(shù)時的切口方式,是目前臨床上最常用最廣的剖宮產(chǎn)術(shù),也是比較理想的術(shù)式,此種手術(shù)方式易于掌握,而且并發(fā)癥少,切口也易于縫合,且可利用腹膜反折遮蓋,起到防止腹腔感染及粘連的作用,而且傷口的部位比較低,在外觀上看著也比較美觀,同時傷口術(shù)后起、臥時牽拉較輕,術(shù)后疼痛的程度較輕,對于腹壁厚、較為肥胖的產(chǎn)婦,橫切口比縱切口的術(shù)后病發(fā)率要低、傷口的愈合要比縱切口要好,發(fā)生脂肪液化的情況要少。
而縱切口目前在臨床上不作為首選,但是因為豎切口從切皮到胎兒娩出的時間要短于橫切口,更適合于緊急情況,如發(fā)生臍帶脫垂、嚴(yán)重的胎心異常,需立即娩出胎兒時,多采用縱切口,其次手術(shù)視野充分暴露,切口可以視情況而延長,因此術(shù)前診斷有合并肌瘤、卵巢腫瘤或有外科情況需手術(shù)探查者,也適合選擇縱切口剖宮產(chǎn)為宜,而且腹壁組織發(fā)生粘連的幾率較低,對生育要求較多者,選擇縱切口也較好。
所以所選擇橫切口還是豎切口需要根據(jù)孕媽的具體情況來看。
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