大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于福州汽車保護(hù)膜防刮蹭廠家的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹福州汽車保護(hù)膜防刮蹭廠家的解答，讓我們一起看看吧。

吉利汽車怎么樣，可靠嗎？

首先我得肯定一點(diǎn)的就是吉利的產(chǎn)品質(zhì)量是非常不錯(cuò)的，我自己一向是蠻支持吉利的，來說說吉利的產(chǎn)品銷量高，這是真切的數(shù)據(jù)，在國(guó)產(chǎn)車中，吉利算是其中的佼佼者了，吉利的口碑和銷量一向是特別好的，在用戶需求上和產(chǎn)品質(zhì)量上一直是非常不錯(cuò)的，先說說吉利這個(gè)品牌扒，吉利也在不斷的提升自己和創(chuàng)新自己，國(guó)內(nèi)的企業(yè)近幾年真的是蓬勃發(fā)展，也在不斷的得到消費(fèi)者的認(rèn)可和肯定，進(jìn)步也是非常的大，在外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)方面的設(shè)計(jì)也已經(jīng)達(dá)到了領(lǐng)先的水平，就我自己而言，自己入手的是遠(yuǎn)景X1，首先外掛內(nèi)飾我自己喜歡的款，外觀上，特別是前臉設(shè)計(jì)上，我第一次見到就被它的顏值個(gè)吸引住了，前面的大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)，是我最喜歡的，在內(nèi)飾上，感覺很符合我的買車需求，座椅我坐著非常舒服，看起來也很有質(zhì)感，自己是非常認(rèn)可的，操作簡(jiǎn)單，自己倒是挺中意的，所以車子好不好，質(zhì)量可不可靠，自己試了才知道，車子用了有一段時(shí)間了，不管是在外觀，配置，還是在空間上都是非常好的，上次還和朋友一起出去自駕游了的，很感謝那次朋友和車子帶給我很多美好的回憶，所以在我看來，吉利的汽車做的還是挺棒的，還是值得推薦和購(gòu)買的，畢竟一輛車每個(gè)人的感受和體驗(yàn)都不相同，帶來的說法也是不一樣，所以你可以自己去試試更好

吉利汽車的發(fā)展有目共睹，是國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展的驕傲，但是因?yàn)槠噧r(jià)位不同，汽車本身的質(zhì)量也不同，不單吉利汽車是這樣，所有汽車品牌都是這樣。吉利金剛和吉利博瑞的品質(zhì)肯定相差很多，低價(jià)位的汽車各方面肯定要差一些。

在同價(jià)位的汽車?yán)?，吉利汽車算是?yōu)秀，要評(píng)最好，每個(gè)人觀點(diǎn)不同、標(biāo)準(zhǔn)不同，難以一致，優(yōu)秀就是大多數(shù)人認(rèn)為還可以。吉利的目標(biāo)是造國(guó)人需要的國(guó)產(chǎn)精品車，不是一味的追求豪華高大上。吉利汽車的質(zhì)量可能比不上奔馳寶馬，甚至比不上大眾，但吉利汽車會(huì)讓購(gòu)買的人不會(huì)后悔，物超所值就是吉利車主的感受。

個(gè)人是個(gè)堅(jiān)定的國(guó)產(chǎn)支持者，以前一直看好奇瑞，但現(xiàn)在覺得吉利才是國(guó)產(chǎn)車企的榜樣。

很多人都說吉利靠營(yíng)銷手段賣車，但我更相信吉利是中國(guó)最用心做車的企業(yè)。對(duì)絕大多數(shù)中國(guó)人來說，汽車也是僅次于房子的大件消費(fèi)品了，買之慎之又慎，如果沒有產(chǎn)品力支撐，單靠營(yíng)銷豈能每年讓幾十萬甚至上百萬人買單?

原本各方面占盡優(yōu)勢(shì)的大型國(guó)企，因有省心省力來錢快的合資品牌做底，對(duì)自己的自主品牌根本不上心，已經(jīng)淪為外資買辦，比亞迪既想專注于新能源車卻又不甘心丟棄傳統(tǒng)汽油車這塊大蛋糕，有些三心二意這幾年發(fā)展并不太好，今后出路得看在新能源車上能否有重大突破。長(zhǎng)城完全偏重于SUV卻沒有多少過硬的技術(shù)支撐，一旦SUV風(fēng)潮一過或石油價(jià)格大幅上漲，風(fēng)險(xiǎn)極大。奇瑞的設(shè)計(jì)師們似乎都是偏執(zhí)狂，對(duì)自己的三大件有種謎之自信，卻在外觀內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)上不上心，口碑漸差，已現(xiàn)頹勢(shì)。唯有吉利，從收購(gòu)沃爾沃到寶騰路特斯，到悄無聲息的在新能源車上暗暗發(fā)力，無不體現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)層的遠(yuǎn)大眼光和志向。

有人說沃爾沃是沃爾沃，吉利是吉利，這是收購(gòu)時(shí)約定好的。其實(shí)不然，沃爾沃汽車是吉利全資收購(gòu)的子公司，生產(chǎn)和銷售可互不相干，但誰也無法阻止兩者間技術(shù)上的交流互補(bǔ)，五年之后，吉利將甩開其他中國(guó)車企，十年之后，吉利將發(fā)展成像大眾、豐田、通用那樣的全球巨頭。

我買的是2018款博越智尊，或許我還沒有資格評(píng)論什么，但是目前為止沒有什么讓我不開心的。雖然油耗高了一點(diǎn)，市區(qū)里11個(gè)油左右但愿首保過后可以低一點(diǎn)。但是開在路上四平八穩(wěn)的確實(shí)放心。跑高速很舒服，腳累了的時(shí)候可以啟動(dòng)自適應(yīng)巡航，解放了雙腳握好方向盤就可以。各種功能齊全，360全景很清晰超喜歡的是摩雷音響。朋友買的32萬多的車，360全景還得自己加裝，音響也比這差遠(yuǎn)了。當(dāng)你進(jìn)來駕駛室那種高級(jí)感的內(nèi)飾會(huì)讓你感覺很舒心。或許有人說我沒錢裝逼，但我用自己的錢買自己喜歡的車，誰愛說什么就說什么吧！走自己的路讓別人說去吧！

國(guó)產(chǎn)就不用談質(zhì)量。談三大件。談?dòng)秃牧?。說了也沒人信。我選擇GL。我不后悔。別人愛怎么說怎么說。我喜歡就好。車買來我自己開的。不是給別人看的。20萬的車看不起我。我認(rèn)了。誰要開個(gè)10幾萬的合資當(dāng)我面逼逼。我就抽他

“中國(guó)本身是很大的汽車市場(chǎng)，我認(rèn)為2020年基本上會(huì)過三千萬臺(tái)。達(dá)到三千萬臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模以后，通過大家不斷的積極的努力實(shí)踐，技術(shù)能夠得到解決，產(chǎn)品一定能夠得到進(jìn)步和提升。咱們中國(guó)人難道不比外國(guó)人懂中國(guó)的市場(chǎng)嗎？咱們中國(guó)人自己不是更了解中國(guó)人嗎？所以沒有理由中國(guó)品牌成長(zhǎng)不起來，沒有理由中國(guó)品牌比他們差，這是我說的，若干年后你們看，時(shí)間不長(zhǎng)?！?/p>

“吉利有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)：要成為全球有競(jìng)爭(zhēng)力的、受人尊敬的世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。 我們公司的每一個(gè)基層的員工，甚至到我們公司內(nèi)部的清潔工，都很明白一個(gè)道理，一定是堅(jiān)定不移的以客戶為中心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，來開展各項(xiàng)工作。把簡(jiǎn)單的事情做好是不容易的事情。 ”

——吉利控股集團(tuán)總裁、CEO安聰慧

說出一個(gè)最近兩年發(fā)展最快的自主車企，你第一個(gè)想到的是誰，90%的人會(huì)說是TA-吉利汽車，自主三劍客中吉利的前途是最光明的。

2017年一季度，吉利銷量27.85萬輛，較去年同比增長(zhǎng)74%，連續(xù)三個(gè)月超過長(zhǎng)城汽車。

未來，吉利的向上之路越走越順暢，和沃爾沃合體了7年之后，吉利高端品牌LYNK & CO 也即將推出。

不得不說，隨著品牌及溢價(jià)能力的提升，未來，吉利汽車一定會(huì)成為一家令人尊重的中國(guó)車企。

福睿斯除了油耗高，還有哪些缺點(diǎn)？

福睿斯油耗高？數(shù)千位車主的反饋，實(shí)測(cè)道路油耗，自動(dòng)版的是8.6左右，手動(dòng)版的是7.3左右，這個(gè)油耗是比較真實(shí)的，因?yàn)槭蔷C合路況。

如果單純跑市區(qū)的話，油耗肯定會(huì)有些高，日系車也不可能很低，福睿斯的油耗算是屬于中等水平。油耗的高低跟各個(gè)駕駛習(xí)慣也是有很大關(guān)系的，市區(qū)或者鄉(xiāng)村或者高速，都是不一樣的。

如果單純扒福睿斯的缺點(diǎn)的話，肯定能找出一大堆，有些車黑的嫌疑了，評(píng)價(jià)一輛車最好不要帶感情色彩，不噴不黑為中心。

福睿斯的缺點(diǎn):起步動(dòng)力偏弱，中段加速不錯(cuò)。變速箱偶有頓挫，內(nèi)飾做工一般水平。油耗一般。

ESP沒有標(biāo)配，不太厚道。

福睿斯的優(yōu)點(diǎn):隔音效果好，操控出色，底盤調(diào)校扎實(shí)。

選車就要看個(gè)人喜好，別人的話只能作為參考意見，如果你要求挺多，還想用最低的價(jià)格買最高的配置，那么還是看國(guó)產(chǎn)車吧，開個(gè)五六年再換車根本沒問題，國(guó)產(chǎn)車跑出租的開個(gè)幾十萬公里的多了去了，眼光不妨放寬一些，說不定就有你中意的那一款。

你好，我來解答下這個(gè)問題。福睿斯是一款好車，優(yōu)點(diǎn)很多，我們今天就不講了，只說下缺點(diǎn)吧。

一、內(nèi)飾做工粗糙，接縫不均勻，儀表盤簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾不好看，廉價(jià)感很強(qiáng)，車門儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)不合理，用著不順手。

二、福睿斯的動(dòng)力在同級(jí)別雖然已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是滿載，開空調(diào)，上坡等情況略顯動(dòng)力不足，畢竟只有1.5排量，車自重也很大。

三、據(jù)反映福睿斯有一些天窗漏水，車內(nèi)異響等小毛病。天窗漏水實(shí)在不應(yīng)該，異響在這價(jià)位的車或多或少都會(huì)有一些吧。

總結(jié)，車無完車，是車就會(huì)有缺點(diǎn)，相比福睿斯的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)還是很少的，瑕不掩瑜，總之福睿斯是一款性價(jià)比很高的車，值得夠買！

福睿斯車主飄過。

談到這車的優(yōu)點(diǎn)還是有的

首先整體的性價(jià)比還算可以

接著是隔音效果，同級(jí)別的車，隔音肯定是局前列的

其次就操作感覺也是非常OK的

再者就是行駛穩(wěn)定性，尤其是高速上，非常穩(wěn)。

比較直觀的優(yōu)點(diǎn)是這些，其他的就是因人而異了

個(gè)人覺得福睿斯油耗并不是很高，當(dāng)然你要跟日系車比那就當(dāng)我沒說。我去年七月份提的自動(dòng)高配版，上路107000。缺點(diǎn)的話：1.動(dòng)力不是很足，起步較肉，不過肯踩油門還是可以的；2.內(nèi)飾較差，一眼看去就覺得不咋地；3.有異味，我剛買就往里面放了活性炭，到目前還是有異味.4.沒有自動(dòng)落鎖功能，而且就算鎖了，還是能從里面把車門打開，如果有小孩的話肯定不是很安全，但是后車門上可以上鎖防止從里面打開。目前發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)就這些。總的來說，這款車我目前為止不后悔。最后，如果大家想買的話我推薦買高配版的，高配版的比低配版的貴一萬左右，但是多了天窗，頭部氣囊，esp，中控彩色屏，定速巡航等，性價(jià)比相對(duì)來說更高。我是汽車小白，有什么不對(duì)的大家不吝賜教。

福睿斯這款車配置還可以，買的人也多，除了你說的油耗高，其他缺點(diǎn)的話，就是后排中間沒有頭枕；17款簡(jiǎn)配了霧燈，讓人感覺很不好；這車開起來有時(shí)會(huì)有頓挫感；排氣管外形不好看，esp這類的安全配置沒有。

希望以上的回答能對(duì)你有幫助，歡迎關(guān)注，謝謝！

福睿斯這款車銷量可以說是福特品牌里面目前來說銷量不錯(cuò)的汽車，原來?？怂故卿N量擔(dān)當(dāng)，現(xiàn)在福睿斯優(yōu)惠比較大，銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了福克斯，而且?？怂故侨等椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)，目前來說銷量更不如福睿斯。

那么這一款車究竟怎么樣呢？1.5的排量很多人反映它的油耗比較高，其實(shí)我覺得還是可以了，在市區(qū)行駛的話福睿斯的油耗也就是在9個(gè)左右并沒有特別的高，畢竟車重在那里，而且這也是一貫的美系車的風(fēng)格，油耗稍微的高一些。

除了油耗高，福睿斯還有一個(gè)缺點(diǎn)就是它的后排空間比較小，后備箱比較大，這可能和設(shè)計(jì)理念有很大的關(guān)系，后備箱縱向的深度比較大，這樣的話就犧牲了后排的空間可能設(shè)計(jì)師就是想讓它單獨(dú)的作為家用，因?yàn)楹笈抛说那闆r下并不是特別的多。

至于別的缺點(diǎn)，就是在行駛的過程中，它的變速箱平順性不是特別的好，在低速的時(shí)候有一些頓挫感，除了這些缺點(diǎn)，福睿斯還是非常值得購(gòu)買的一款車。

福睿斯的外觀來說是一個(gè)馬丁臉的外觀，內(nèi)飾用料以及音響效果來說，在同級(jí)別也可以說是不錯(cuò)，有一種厚重感。轉(zhuǎn)向也比較輕盈，座椅的包裹性也可以。

我覺得像福睿斯，科沃茲，捷達(dá)，桑塔納，昕銳威馳等等這些車，他就是家用車有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，如果是想買這些車型自己親自去試駕一下如果能接受上面說的這些缺點(diǎn)這就是一臺(tái)非常完美的家用車！

到此，以上就是小編對(duì)于福州汽車保護(hù)膜防刮蹭廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于福州汽車保護(hù)膜防刮蹭廠家的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。