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探岳的車怎么樣?
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大眾探岳定位于一款中型suv產(chǎn)品,作為途觀l的兄弟車型,這款車上市后市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò),2019年前9個(gè)月累計(jì)銷量為10.79萬(wàn)臺(tái),平均月銷在1.2萬(wàn)左右,而其9月份銷量更是達(dá)到了2.2萬(wàn)多臺(tái),大有超越途觀l的趨勢(shì),整體消費(fèi)者認(rèn)可度極高。
2019款探岳個(gè)人比較推薦330兩驅(qū)豪華plus版,官方指導(dǎo)價(jià)23.04萬(wàn),優(yōu)惠幅度在2.5萬(wàn)左右,終端裸車成交價(jià)20.54萬(wàn)左右,全部落地再加購(gòu)置稅18177,車船稅480,強(qiáng)險(xiǎn)950,商業(yè)險(xiǎn)6694,上牌500,共合計(jì)23.22萬(wàn)左右。配置上,全景天窗,大屏,倒影,全液晶儀表,前排加熱,導(dǎo)航,方向盤加熱,感應(yīng)雨刷等都有配備。
大眾探岳外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,前臉拉花中網(wǎng)和燈組相連,中間有一條鍍鉻橫穿,視覺(jué)上頗為精致,左右下方的多邊形日間行車燈組也很有辨識(shí)度,車身側(cè)面硬挺有力,棱線清晰可聞,后尾部飽滿有層次,下銀色小包圍也讓整體更為豐富。內(nèi)飾方面,中控臺(tái)還是大眾典型的風(fēng)格,副駕駛大量的銀色材質(zhì)很有檔次,大屏尺寸8英寸,偏向駕駛者一側(cè),人機(jī)工程到位,10.3英寸的全液晶儀表也很有逼格,整體視覺(jué)上和實(shí)用性上都很符合預(yù)期。
動(dòng)力方面,探岳330版本搭載一臺(tái)2.0t低功版發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績(jī)?cè)?.7秒左右,加速感覺(jué)比較充盈,日常超車游刃有余,變速箱升降擋速度很快,整體平順度也比較高。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿,調(diào)教風(fēng)格扎實(shí)穩(wěn)健,支撐性和柔韌性都不錯(cuò),只是相比起途觀l來(lái)說(shuō)還是差點(diǎn),走爛路時(shí)車身回彈較多,整體性還有提升空間??臻g方面,后排還是非常寬松的,腿部?jī)扇陨?,頭部一拳左右,坐進(jìn)去開陽(yáng)感很好,舒適從容。
大眾探岳這款車綜合產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的,外觀顏值時(shí)尚,內(nèi)飾也比較有檔次,動(dòng)力充盈,配置豐富,空間也格外寬松,除了底盤質(zhì)感略有待提高之外,其他方面真讓人挑不出太多毛病,是一款非常值得推薦的選擇。
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好多國(guó)人喜歡大眾,我卻不然(大眾粉,原諒我,請(qǐng)勿噴,謝謝)。大眾10多萬(wàn)的車,內(nèi)飾塑料感極強(qiáng)。還有無(wú)論哪個(gè)車系,后排地板地臺(tái)凸起太高,嚴(yán)重影響后排乘客舒適性,不要以四驅(qū)為借口……其他品牌,同樣四驅(qū),都可以做到純平。探岳,“小途昂”剛剛上市,也多少關(guān)注過(guò),估計(jì)沒(méi)有優(yōu)惠。要買,就上2.0T高功版,看用戶需求吧……
探岳這款車型怎么樣?我在深入試駕探岳后我覺(jué)得這款車 型的特點(diǎn)是:機(jī)械性能較好、駕駛感不錯(cuò)、產(chǎn)品力比較均 衡!
要買探岳的話,我推薦大家選擇它的330TSI車型(2.0T低 功率),因?yàn)樗?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低速動(dòng)力輸出很不錯(cuò),最大 186馬力、最大扭矩320牛米,配合7擋雙離合變速箱,驅(qū)動(dòng) 不算笨重的車身是相當(dāng)夠用的,實(shí)測(cè)8.74秒就能破百!而且低速和高速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)都是很不錯(cuò),隨叫隨到!
并且底盤的綜合性是比較突出的,它支撐性不錯(cuò)也扎實(shí),高速上的穩(wěn)定性好,并且過(guò)濾振動(dòng)的動(dòng)作也干脆。轉(zhuǎn)向手感比較緊致,綜合來(lái)說(shuō)駕駛感受是真的挺好!
并且探岳這款車在內(nèi)飾用料、空間上面都沒(méi)有硬傷,比較讓人不滿的是座椅的舒適感不算高,但它的產(chǎn)品力比較均 衡,所以值得推薦。
探岳這款車是大眾旗下一款中型SUV,基于大眾全新的MQB平臺(tái)打造,整體三大件質(zhì)量比較穩(wěn)定,和途觀L雖然是兄弟車型,但外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚,性價(jià)比很高,上市以來(lái)首月銷量突破了一萬(wàn)臺(tái),巔峰期銷量突破3萬(wàn)大關(guān),表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
價(jià)格方面大眾探岳分別有1.4T和2.0T兩個(gè)排量,比較走量的是1.4T兩驅(qū)豪華型,廠商指導(dǎo)價(jià)20.29萬(wàn),目前市場(chǎng)有3.6萬(wàn)左右優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)16.69萬(wàn),加上購(gòu)置稅14770,保險(xiǎn)6234,車船稅420,上牌500,全款落地價(jià)188824元。
動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱,實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間9.98秒,很多人擔(dān)心動(dòng)力不夠用,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏,速度起來(lái)后加速比較強(qiáng)勁,舍得給油超車輕輕松松,市區(qū)代步來(lái)說(shuō)還是不需要擔(dān)心的,如果經(jīng)常跑高速那么比較推薦2.0T版。底盤調(diào)教比較扎實(shí),方向盤指向精準(zhǔn),過(guò)彎變線車身側(cè)傾不明顯,過(guò)濾顛簸非常干脆利落,開起來(lái)操控性以及穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。
外觀方面探岳設(shè)計(jì)比較年輕動(dòng)感,方正硬朗的車頭力量感十足,前臉鏈條式中網(wǎng)大氣有型,貫穿式的鍍鉻條與車道融為一體非常精致,兩側(cè)霧燈框個(gè)性時(shí)尚,銀色和黑色的底盤護(hù)板層次感分明,車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)勻稱,腰線流暢舒展凸顯運(yùn)動(dòng)感,尾部敦實(shí)厚重,整體非常的協(xié)調(diào)耐看。內(nèi)飾方面布局簡(jiǎn)約規(guī)整,中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)傾斜,加上平底方向盤運(yùn)動(dòng)感突出,做工用料扎實(shí),大面積軟性材質(zhì)以及銀色鍍鉻面板裝飾檔次感十足,6.5英寸中控屏支持手機(jī)互聯(lián)映射功能,操作便利性極佳。
空間方面探岳長(zhǎng)寬高分別為4589*1860*1660mm,2731mm的軸距很好的保證了車內(nèi)的乘坐空間,后排可以翹二郎腿,基本可以滿足大多數(shù)人日常對(duì)于空間的需求。
總結(jié):總得來(lái)說(shuō)探岳這款車作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,乘坐空間表現(xiàn)寬敞,整體綜合實(shí)力突出,油耗表現(xiàn)也非常出色,1.4T車型綜合油耗基本在8.1L左右,缺點(diǎn)主要是低配沒(méi)有倒車影像、后排地板凸起比較高、路感清晰懸掛比較硬等,考慮到其運(yùn)動(dòng)化的定位,個(gè)人覺(jué)得還是可以接受的。
大眾探岳是一汽大眾旗下的一款中型SUV,這款車型和上汽大眾的途觀L是兄弟車型,而探岳上市之后,我一直覺(jué)得這款車型的性價(jià)比是要比途觀L高很多的,在今年9月份,大眾探岳的銷量達(dá)到了22,093臺(tái),對(duì)于SUV銷量排行榜的第2名。而我們今天這篇文章就想和大家聊一聊大眾探岳,因?yàn)榍安痪梦遗阒磉叺囊晃慌笥奄?gòu)買了一臺(tái)大眾探岳,目前用車也有兩個(gè)月的時(shí)間了,下面我們就來(lái)聽聽他對(duì)這款車的實(shí)際評(píng)價(jià)怎么樣。
當(dāng)時(shí)在選車型的時(shí)候其實(shí)并沒(méi)有糾結(jié),我個(gè)人對(duì)于大眾車型還是比較喜歡的,而大眾探岳的,售價(jià)區(qū)間為18.59萬(wàn)到31.39萬(wàn)元,單從價(jià)格定位上來(lái)說(shuō)就比大眾途觀L低很多。整車的外觀設(shè)計(jì)上非常的具有辨識(shí)度,雖然整車看出來(lái)還是有大眾的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格在,但是進(jìn)氣格柵使用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴也讓整個(gè)車頭看起來(lái)更加的精致。車身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較精致,車頂行李架為整車增添了一絲野性。
我所購(gòu)買的是一臺(tái)自動(dòng)兩驅(qū)豪華版的車型,所以車內(nèi)的儲(chǔ)備的完全配置還有娛樂(lè)功能方面的表現(xiàn),都是比較不錯(cuò)的。像真皮多功能方向盤,中央彩色屏幕,自動(dòng)空調(diào),溫度分區(qū)控制等都有配備。除此之外,車內(nèi)還使用了大面積的軟性材料進(jìn)行覆蓋手感很不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面的處理做的也是很好的,所以在用車這兩個(gè)月的時(shí)間里對(duì)于內(nèi)飾我個(gè)人比較滿意,而且朋友也覺(jué)得這款車的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題,我在上面也提到了自己所購(gòu)買的是一臺(tái)330TSI兩驅(qū)豪華版的車型,車子是在我們當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買的,當(dāng)時(shí)給我的裸車價(jià)為19萬(wàn)元,這樣的價(jià)格我個(gè)人還是比較滿意的。大眾探岳的軸距達(dá)到了2731毫米,所以第2排的空間表現(xiàn)確實(shí)比較不錯(cuò),而且還配有全景天窗的功能,帶有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕,只是中央地板的隆起程度有些高。
總結(jié):總的來(lái)說(shuō)大眾探岳這款車型的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,最大扭矩320牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是混合噴射的供油方式,技術(shù)方面的表現(xiàn)不錯(cuò),與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱,并且這款車型前后使用的都是獨(dú)立懸架,充分的保證了整車的舒適性,目前用車3000公里,這款車型的百公里綜合油耗維持在8L左右,油耗比較滿意,如果大家有不同的看法,記得在評(píng)論區(qū)留言,我們一起來(lái)探討。
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