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湛江地磚保護(hù)膜定制 湛江地磚保護(hù)膜定制廠家

發(fā)布時間:2024-06-29 17:06:02 保護(hù)膜 0次 作者:動感保護(hù)膜網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于湛江地磚保護(hù)膜定制的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹湛江地磚保護(hù)膜定制的解答,讓我們一起看看吧。

現(xiàn)在可以擺攤進(jìn)點什么貨比較好賣?

?第一,擺地攤我覺著可以賣一些比較大眾的,大家需求的日常生活用品。,比如說衣服褲子鞋子,但這個時候拼的是質(zhì)量和價格。

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?第二,地攤的消費人群中有一部分是閑來無事,看見便宜又喜歡的就會有可能買,所以價位不要定的太高。

?第三,小吃也是不錯的選擇,可以是地方特色小吃

第四,或是一些飾品,或小孩子喜歡的玩具,能夠迎合大眾需要吸引眼球的東西。

我感覺擺攤賣小吃應(yīng)該最賺錢,像什么烤面筋臭豆腐麻辣串一類的還有很多比較有特色的小吃那得自己看看當(dāng)?shù)氐目谖缎枰裁礃拥模硗庖故匈u衣服鞋包一類的也可以,但是這些會壓貨。還有就是生活用品之類的賣的也可以

擺攤進(jìn)什么貨好賣,我覺得有如下幾點:

1.先考慮顧客的需求,看你定位的客戶群體是什么!

2.想擺攤的位置很重要!你不能去游泳館賣太陽鏡吧?

3.進(jìn)貨的價位要定好。

如果是我的話,我就去某手里面直播間搶完了再去賣!哈哈哈!


對沒擺過地攤的小伙伴們,可以拿點兒童的鞋子,小玩具之類的!這些成本都不高,就算虧也虧不了多少錢的!

分享自己經(jīng)歷過的經(jīng)驗,可以在某巴巴上面進(jìn)點貨,款式,碼數(shù)不用拿太多貨,一個款式,一個碼數(shù)拿個3到4組這樣!年齡段在1歲半-4到5歲這樣!在拿點這個年齡段兒童的玩具!比如,玩具車,小發(fā)夾,發(fā)巾等等,很多款式!上某巴巴一搜索,應(yīng)有盡有!它上面都有批發(fā)價的,比如你拿貨一雙鞋子你批發(fā)價大概在7-8元!看你批發(fā)量的,少的量也就是這個價格!大的量就不是這個價了。

雖然這個掙不了多少錢,但是一個晚上下來也比你上一天班強(qiáng)點。最好是把地攤當(dāng)個副業(yè)這樣來做!


天氣越來越炎熱啦,我覺得在夜市擺攤兒的時候,賣一些炸串啊,現(xiàn)做冰激凌,果汁之類的,因疫情原夜攤兒小吃好久都沒有吃到了,人們終于可以解解饞啦!擺攤兒還可以增加一筆小小的收入,何樂而不為呢?????

我建議你賣吃的吧,比如菠蘿蜜。

拿貨的時候可以只拿一個。大概一百多塊錢,一個菠蘿蜜賣完可以買到300

多到400之間!唯一的缺點就是你要親自剝,可能稍微有一點辛苦。但是掙錢就是要不怕苦。

我看見有很多網(wǎng)友給你建議,什么襪子呀,玩具呀,包包呀,飾品呀。我就想問一下你逛街的時候買這些東西的概率有多大?

今年跟往年它不太一樣。很多人的錢包空空,很多人都沒有掙到錢。最關(guān)鍵的是沒錢的人學(xué)會了存錢。很多人不消費,不是他們不消費,是他們沒有能力去消費,工資太低了。

在工資這么低的情況下,他們唯一消費的就是吃的,民以食為天嗎,對吧!不管你做什么。做吃的一定是讓你掙錢的。

協(xié)警和出租車司機(jī)哪個職業(yè)好?

兩個都是苦逼工作,有更好的選擇都不建議干,如果非要矮個子里拔高個子,個人認(rèn)為選出租車司機(jī)相對更好。兩點理由:

第一,工資更高。協(xié)警基本上是公益崗,工資按照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)外加少量補(bǔ)貼核發(fā),大概也就是解決溫飽問題。以小公所在的西部三線城市為例,協(xié)警工資應(yīng)發(fā)也就是兩千八,扣除五險后兩千三四。而如果開出租車,一個月保守也有四五千,辛苦點六七千七八千不是問題,是協(xié)警的兩倍,在收入上存在明顯差距。

第二,時間更自由。協(xié)警和普通上班族一樣,都有固定的時間要求,且因為崗位特性,工作周期相對較長且枯燥。而出租車司機(jī)是自己幫自己打工,想干多干點,不想干可以稍微休息一下,自我把握的時間相對較多,更自由。在這點上,當(dāng)出租車司機(jī)比當(dāng)協(xié)警,承受不能轉(zhuǎn)正、不能提拔,窩囊著干臨時工更強(qiáng)。

當(dāng)然,干協(xié)警也有好處。一是可以更多了解體制,有利于下一步公考或擇業(yè);二是可能會有機(jī)會轉(zhuǎn)正,目前很多地方已經(jīng)出臺政策,允許符合條件的協(xié)警通過直接面試考核等方式獲得事業(yè)編制,正式轉(zhuǎn)換身份;三是可以狐假虎威,協(xié)警很多在機(jī)關(guān)擔(dān)任文員,或者在交警等部門從事輔助執(zhí)法工作,拉虎皮扯大旗,對于不知情的人而言有一定的社會地位,看起來比較牛氣。

換而言之,當(dāng)協(xié)警或可借工作之名查出租車司機(jī),而反過來出租車司機(jī)沒有任何辦法對付協(xié)警。一個管人,一個被管,在心理上還是有差距的。這也是協(xié)警最大的優(yōu)勢。

綜上,如果家里不缺錢,不外乎工資待遇,或者本身有考公的想法,可以考慮去干協(xié)警,反之建議選出租車司機(jī)。

出租車司機(jī)和協(xié)警都是比較辛苦的職業(yè)。

出租車司機(jī)屬于給自己打工,多勞多得,從業(yè)司機(jī)每天要給車主交100-150塊錢。但是出租車司機(jī)非常辛苦,從事時間長很多司機(jī)都有肩周炎,頸椎病,前列腺炎等毛病。而且社保這些都要自己去繳納。

協(xié)警屬于給國家打工,每月工資固定,社保方面是由單位繳納一部分,剩下的在工資里面扣。在我們這邊,協(xié)警一月拿到手的工資在3000-4500左右。平時工作也比較辛苦,站崗、巡邏等。尤其是在冬天,天氣比較冷。節(jié)假日等人流量大的時候,也會比較辛苦。

個人認(rèn)為,這兩個職業(yè)比較起來,協(xié)警比較好一些。相比較出租車司機(jī),后面還是會有一些發(fā)展。比如工作時間長了之后,有可能可以通過考試等(大家都懂得)辦法進(jìn)入編制。那時候工資會有一定的提升。工作性質(zhì)和原本的協(xié)警又有了一些差別。福利等方面也會比較好。而出租車司機(jī),怎么干都還是出租車司機(jī),而且買車加上辦理營運證等的費用基本上在三四十萬左右,如果是從業(yè)的話,那么一個差不多能掙5000左右,自己再交社保什么的,工資跟協(xié)警差不多了。

就我個人而言,三四十萬不如做點小生意什么的。

想穩(wěn)定,當(dāng)協(xié)警。想掙錢,開出租車。從事警察、協(xié)警、出租車司機(jī)的朋友都有,簡單說一下吧,理性看待。。

收入:拿本地區(qū)說吧,其他地方不了解,四川地區(qū)三四線城市。協(xié)警工資2k+,很低,真的很低,但有五險一金,福利保障還是不擔(dān)心的。別說灰色收入,正式警察都不用想更別說你無權(quán)無勢無編制的協(xié)警,有灰色的那是領(lǐng)導(dǎo)(某些地區(qū)某些警種也許有,城區(qū)是沒得搞)。

出租車司機(jī)月收入6k+,保險要看老板,車是自己的收入更高些,保險那肯定是沒有的。這收入主要是跑路面,如果是定點火車站汽車站等人流集中區(qū)更高些,或者遇見去娛樂場所的客有外快??偠灾鲎廛囁緳C(jī)收入更加靈活,收入渠道更多。

職業(yè)風(fēng)險:風(fēng)險大家都差不多,和平年代傷亡率最高的警察。協(xié)警的主要風(fēng)險是出警風(fēng)險,巡警交警相對好點,派出所協(xié)警風(fēng)險更大。出租車主要是路面交通風(fēng)險。

工作強(qiáng)度:這兩職業(yè)都不輕松,協(xié)警加班加點有事協(xié)警上,警察們都隨時值班備勤協(xié)警你能輕松了?以交警的協(xié)警為最,路面吸塵器日曬雨淋都是你。出租車司機(jī)要掙錢一班12小時輪著轉(zhuǎn),一天窩在車?yán)镂覆?、頸椎病、肩周炎啥的是常見病,唯一好處你想休息就休息,當(dāng)然前提是你不想掙錢。

職業(yè)地位:都有痛點。。協(xié)警召之即來揮之即去,人家見了你態(tài)度好是尊重的你身上的警服和國家的法律,但是懂得起的都知道協(xié)警沒有執(zhí)法權(quán),明眼人看肩章。出租車司機(jī)就是個服務(wù)的,這個得看自己的態(tài)度和客人,這方面稍微弱于協(xié)警。

職業(yè)發(fā)展:這兩都是和形形色色人打交道的職業(yè),每個人都是不一樣的,情商和運氣這東西變數(shù)太大,只說普遍情況。協(xié)警的身份對進(jìn)入警隊(轉(zhuǎn)正)并沒有任何幫助,得看每年的招警考試你學(xué)歷是否達(dá)標(biāo)考不考得上,考不上白搭。(至于前面有案例說協(xié)警過了司法考試當(dāng)了律師,我只能說這是個例,和人的學(xué)習(xí)能力和努力有關(guān)。協(xié)警平時接觸的主要是治安管理處罰法和道交法引發(fā)的問題,至于刑法接觸的僅僅是表面,更不用說其他的,這方面和大學(xué)法學(xué)院沒有可比性)。協(xié)警是青春飯,基本35歲以上就沒想法了,職業(yè)發(fā)展看你能學(xué)到什么?你學(xué)到的東西是否對你發(fā)展有用?

出租車司機(jī)在年齡上沒有局限性,當(dāng)然成長的最多的是駕駛技術(shù),更多的是人際關(guān)系,僅從職業(yè)本身看發(fā)展同樣受限但比協(xié)警要好點。

相對于出租車司機(jī),我更傾向于選擇當(dāng)協(xié)警。協(xié)警,更有利于個人的長遠(yuǎn)發(fā)展。

老張,原來是我們臨近縣區(qū)公安局的一名協(xié)警。大學(xué)畢業(yè)以后老張就進(jìn)入了公安局,從事協(xié)警工作。雖然協(xié)警工作比較忙,但是,老張一直不忘學(xué)習(xí)。畢業(yè)初期,一直想考公務(wù)員或者是事業(yè)編,想解決身份問題。可是始終未能如愿。好在2017年,老張奇跡般的通過了國家司法考試了,擁有了從事律師工作的權(quán)利。2018年,老張毅然辭掉了協(xié)警工作,應(yīng)聘了一家律師事務(wù)所,從事律師工作。而他在協(xié)警的工作經(jīng)歷和人脈資源,更好的幫助他開展工作。雖然僅僅工作一年半,但是老張已經(jīng)出色的完成了幾個訴訟代理案件。

老張的故事很簡單,就是他這些年不斷學(xué)習(xí),不斷奮斗的歷程。這也告訴我們,協(xié)警工作是有利于個人發(fā)展的。

一是協(xié)警工作較為穩(wěn)定。協(xié)警一般都是勞務(wù)派遣的形式。協(xié)警的工資要比正式警察工資低很多。但是與出租車司機(jī)相比,還是比較穩(wěn)定的,旱澇保收。而且單位一般都給協(xié)警繳納五險一金。在福利待遇上,協(xié)警與正式民警的待遇相差無幾。

出租車司機(jī)就不同了,他們的工作非常辛苦,每天都在奔跑在路上。收入不穩(wěn)定,要想高工資,必須多出車,增加開車時間。雖然平時工作高,但是他們沒有五險一金,社會保障能力不足,一旦遇到生病住院,一切費用都需要自己承擔(dān),得不償失。

二是協(xié)警發(fā)展前途較好。僅僅是當(dāng)協(xié)警,他的前途并不是很好。但是,依靠協(xié)警工作,我們可以獲得更好的發(fā)展。協(xié)警工作較為輕松,一般都是嚴(yán)格按照8小時工作制。在8小時工作時間之外,我們可以從事很多事情,來提高自己,發(fā)展自己。就像開篇提到的老張,可以利用空余時間學(xué)習(xí),尋找其他更好地發(fā)展道路。我們可以考公務(wù)員或者事業(yè)編,可以從事一些適合自己的兼職,也可以考慮一些資格證書,充實自己??傊?,協(xié)警利用好8小時之外的時間,可以讓自己獲得更好的發(fā)展。

對于出租車司機(jī),他們的工作非常單一,就是開車?yán)丝?。這樣的工作,前途不是很大,每天工作在車?yán)铮蟛糠謺r間都是在路上跑,沒有個人的獨立思考時間。這個工作,不管從事多長時間,除了獲得工作收入,其他的益處很少。

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