大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于個(gè)性rx8保護(hù)膜維修的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹個(gè)性rx8保護(hù)膜維修的解答，讓我們一起看看吧。

長城汽車WEY VV7這車有誠意嗎？

雖然網(wǎng)上大部分人都在吐槽長城強(qiáng)硬公關(guān)38的事情 但還真沒什么證據(jù)說明是長城干的這事 呵呵

我嫂子之前為了上班方便，也為了送我侄子上學(xué)在選擇了很多車型后選擇了這款車。

外形就不說了 大部分人都認(rèn)可 這也是嫂子選擇買這車的因素之一 最大原因還是當(dāng)時(shí)VV7對(duì)比同級(jí)別 價(jià)格便宜

熱門話題 油耗 現(xiàn)在平均11個(gè)油 市區(qū)13 高速7-8 就是這樣

空間 乘坐舒服 后備箱小 家庭用怎么也夠了

舒適性 座椅長城車一直做的不錯(cuò) VV7靜音可以說是越級(jí)

操控 我個(gè)人一直覺得SUV壓根就說不上什么操控 VV7又是一個(gè)開起來感覺極限低 但實(shí)際極限不算低的車 迎合大眾的調(diào)教

安全性 這個(gè)真不知道 也是看長城自己做實(shí)驗(yàn)覺得靠譜 就去年底跟個(gè)銳志追了個(gè)尾 車掉了點(diǎn)漆 對(duì)方保險(xiǎn)杠掉了

至于有沒有誠意，親身經(jīng)歷都告訴你了你自己判斷。

我感覺不錯(cuò)，這車對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者還是很有誠意的。原因很簡單，長城想把WEY系列打造成國內(nèi)高端SUV中的爆款產(chǎn)品，你說面對(duì)群眾雪亮的眼睛和挑剔的眼神，他敢不誠意滿滿嗎？我當(dāng)時(shí)買這車，是沖著發(fā)變底盤三大件來的，在網(wǎng)上也是做足了功課，顯而易見，VV7這次是動(dòng)真格的了。先說發(fā)變，VV7配備了一款長城最新自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這機(jī)子動(dòng)力強(qiáng)悍，排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò)。配以雙VVT技術(shù)和雙平衡軸以及高性能的活塞技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了234Ps，峰值扭矩360Nm，動(dòng)力隨叫隨到，相當(dāng)充沛和自信。在變速箱上，vv7配置的是長城自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，這個(gè)變速箱還是比較聰明的，換擋輕快迅速，讓車子平時(shí)開著很平順。在底盤懸架方面，VV7的底盤與沃爾沃XC60/S80類似，均出自福特的CD4這一平臺(tái)，這款底盤有口皆碑，讓VV7的底盤表現(xiàn)絕對(duì)扎實(shí)。另外，這車還配有全液晶儀表，Infinity高保真音響、21英寸的大輪轂等。還有，這車什么360度可視等各類電子配置也是一應(yīng)俱全，有興趣的朋友可以網(wǎng)上去看?？傊谕愜囆椭薪^對(duì)是絕無僅有的。

外觀不輸BBA，續(xù)航秒殺特斯拉，長城這款歐翼門開創(chuàng)新時(shí)代

未來的市場一定是新能源汽車占主導(dǎo)地位，這幾乎已經(jīng)成了世界上大部分車企共同的認(rèn)識(shí)，國內(nèi)的車企同樣早早開始了新能源汽車的設(shè)計(jì)與研發(fā)。而我們今天要介紹的，就是長城汽車所推出的跨時(shí)代產(chǎn)品——WEY XEV！

如果你曾經(jīng)在街上見到過WEY VV7或者了解這一款車的話，那么當(dāng)你看到WEY XEV的時(shí)候一定不會(huì)覺得陌生。但是盡管XEV融合了許多前輩們的元素但是仍然有非常明顯的特色。國內(nèi)很多車企在新能源汽車的研究上都小有成就，長城卻一直沒有自己這方面的建樹。直到在2017的法蘭克福車展中，長城一鳴驚人，推出了這款跨時(shí)代的產(chǎn)品！

很多人在第一眼看到車頭的時(shí)候可能會(huì)誤認(rèn)為成車尾，當(dāng)然如果用傳統(tǒng)燃油車的角度去看待新能源汽車的話可能不大會(huì)習(xí)慣，但是在未來新能源汽車并不需要中網(wǎng)來進(jìn)行散熱和通風(fēng)?？梢韵胂笤谖磥恚瑫?huì)有更多和XEV一樣的封閉式設(shè)計(jì)。

XEV用上了全新的車標(biāo)，標(biāo)志著新產(chǎn)品的誕生，而最大的亮點(diǎn)則是車燈，三豎線大燈是WEY的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，在XEV身上從燈組當(dāng)中獨(dú)立出來，讓XEV變得非常具有辨識(shí)度。

之所以說XEV是跨時(shí)代產(chǎn)品，原因之一就是，從側(cè)面看來，很難定位XEV，黑色的艙體部分搭配紅色的車身，力求讓座艙充滿了懸浮的感覺。除此之外，最大的亮點(diǎn)就是這巨大的鷗翼門，你完全可以想象得到當(dāng)車門打開猶如大鵬展翅的樣子，如此大膽的設(shè)計(jì)說不定能夠開創(chuàng)一個(gè)時(shí)代。

本人作為車主目前行駛了1800公里，來給大家說說真實(shí)情況。這款車的外形內(nèi)飾，舒適度，駕駛感受都可以說是很棒。高速上行駛很穩(wěn)超車無壓力，隔音效果很好，優(yōu)點(diǎn)很多，但是也有缺點(diǎn)起步由于車重的原因?qū)е缕鸩絻?yōu)點(diǎn)緩慢當(dāng)然你一腳油門也很快。最后總結(jié)下，無論外形設(shè)計(jì)還是做工動(dòng)力配置都是滿滿的誠意。對(duì)于這個(gè)車只能說換上bba的車標(biāo)絕對(duì)四五十萬的售價(jià)。

到此，以上就是小編對(duì)于個(gè)性rx8保護(hù)膜維修的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于個(gè)性rx8保護(hù)膜維修的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。